Mấy đời bánh đúc...có xương!
Năm xưa tôi có cơ hội làm việc cho văn phòng Luật sư, phần lớn lo về việc giúp đỡ các nạn nhân bị tai nạn xe cộ, đâu cũng gần 8 năm, phải vào trong nghề mới học được thêm những kinh nghiệm quý giá, giúp cho mình cũng như bà con, bạn bè.
Nhiều người khi bị đụng xe, mất bình tỉnh, không biết phải làm thế nào! Nhất là có những trường hợp tiếng Mỹ không rành, rất là thất thế cho chính bản thân mình!
Lúc tai nạn xảy ra, trước khi dời xe vào trong lề đường (chỗ an toàn), nếu có thể được, bạn nên chụp hình vị trí xe bạn, và xe đối phương, chụp "chỗ" đang xảy ra tai nạn ... Thời buổi tân tiến hiện tại, bạn có thể tạm thời dùng điện thoại di động của bạn để chụp hình, nếu không có mang theo máy ảnh.
Rất nhiều trường hợp đối phương lỗi rõ ràng, sau khi dời xe vào trong lề, họ đổi thế cờ, nói ngược lại ngay! Có trường hợp đối phương rất là tử tế, giúp bạn viết xuống tên họ, bằng lái xe của đối phương, và trao tận tay bạn, cẩn thận bạn ơi, đừng tin theo mà chết không kịp ngáp, khi về đến nhà, lúc thông báo với hãng bảo hiểm, mới lòi ra là số "ma", tên "ma" gì cũng ..."ma" cả, chỉ có nước than Trời mà thôi!
Theo luật lệ, khi gặp tai nạn, nếu không ai bị thương tích, cảnh sát sẽ không đến làm biên bản, hai bên tự động trao đổi tin tức với nhau, ghi xuống tên, tuổi, số thẻ căn cước, điện thoại, tên hãng bảo hiểm, số bảo hiểm, bảng số xe, ngày giờ đụng xe, vị trí v.v... Chính bạn là người phải viết xuống những thứ này, đừng tin ai bạn nhé!
Ngay cả chính bản thân tôi, một lần bị đụng xe ngoài xa lộ, đối phương bảo "tấp vào lề" để khỏi cản trở lưu thông, tôi lo chạy xe vào trong lề, trong khi cô nàng thừa cơ ...bỏ chạy luôn, nhưng may mắn thay, tôi có ghi lại bản số xe, nên cuối cùng tìm ra được "kẻ lưu manh" để trừng trị theo đúng phép tắc! Gì chứ "hit and run" (đụng xe rồi bỏ chạy), tội này nặng lắm!
Một điểm rất quan trọng nữa là tìm "nhân chứng", thời buổi này, ít có người tốt, chịu bỏ thì giờ quí báu của họ, để ở lại hiện trường giúp cho bạn lắm! Chưa kể có khi cảnh sát đến nơi, đụng xe giữa 1 người da vàng và da trắng, "người bạn dân" kỳ thị ra mặt, mình không làm gì được, tức lắm bạn ạ!
Tôi đã nghe thấy nhiều trường hợp bạn bè bị đụng xe, rõ ràng là đối phương vượt đèn đỏ đụng mình, thế mà 1, 2 tuần sau, khi bản báo cáo cảnh sát gởi về nhà, bạn là người "có lỗi"!!!! Ðau thật! May mắn lắm thì hãng bảo hiểm của bạn, nhìn cách đụng và cãi cho bạn thắng cuộc, còn không thì phải đành ôm mối hận lòng, mà kêu Trời, khi không biết tỏ cùng ai?
Có khi vì xui, gặp phải tai nạn, không kể trường hợp nhiều người đảng trí, để quên đèn ra dấu quẹo mà cứ phom phom lái thẳng, cũng có những trường hợp "đối phương" muốn làm tiền bạn, cố ý gây tai nạn. Chẳng hạn khi chạy xe đến ngã tư đường, xe quẹo phải nhường xe chạy thẳng, bạn và đối phương dều mở đèn ra dấu quẹo, cả hai đều đang đứng chờ cho hết các xe chạy thẳng, ngờ đâu họ ra dấu mở đèn quẹo, nhưng xe họ vẫn chạy thẳng, nếu vô tình bạn ung dung quẹo, xe kia sẽ đâm sầm vào xe bạn, dĩ nhiên 100% xe bạn lỗi rồi đó! Bởi thế cho nên ngày đầu tiên tôi học lái xe, Ba tôi vẫn dặn hoài: Con nhớ nhường hết cho mấy đứa chạy ẩu, dù mình có "quyền ưu tiên"!
Là dân tộc thiểu số, sống trên xứ người, từ đời mình, qua đến đời con, cháu ... cho dù bạn có đổi tên thành "Hăng Ri, Hăng Rết, Rô Bẹt" gì đi nữa, bạn vẫn là người da vàng, mũi tẹt, ở đâu cũng sẽ gặp kỳ thị, không riêng gì chuyện đụng xe mà còn áp dụng cho nhiều trường hợp khác nữa!
Ðành phải chấp nhận và lúc nào cũng rất cẩn thận bạn ạ, vì "chạy Trời không khỏi nắng"! Mấy đời bánh đúc có xương, mấy đời Mỹ trắng mà thương Mỹ ...mầu!
MN
tháng 10, 2009